-10%
FARO CALPESTABILE IP 67 BIANCO CALDO COLORE GRIGIO – PLAYLED AL2E08C
FR-D720S-025SC-EC Mitsubishi Electic, Inverter micro drive ultra compatto
Il FR-D720S-025SC-EC è un inverter di frequenza compatto (chiamato anche azionamento a velocità variabile o VFD) prodotto da Mitsubishi Electric. Serve a regolare la velocità e la coppia dei motori elettrici a induzione variandone la frequenza e la tensione di alimentazione.
Fa parte della storica e affidabile gamma FR-D700, specificamente progettata per applicazioni industriali e di automazione di piccole e medie dimensioni.
FR-D720S-042SC-EC Mitsubishi Electic, Inverter di frequenza compatto
Il FR-D720S-042SC-EC di Mitsubishi Electric è un inverter di frequenza compatto (chiamato anche drive o variatore di velocità) utilizzato nell'automazione industriale per regolare e controllare con precisione la velocità di rotazione di motori elettrici asincroni trifase.
Prende in ingresso la normale corrente alternata monofase (quella di casa o delle linee commerciali) e la trasforma in una corrente trifase a frequenza variabile. Variando la frequenza della corrente inviata al motore, l'inverter ne modifica i giri al minuto in base alle esigenze della macchina.
FR-D720S-070SC-EC Mitsubishi Electric, Inverter di frequenza compatto
Il dispositivo Mitsubishi Electric FR-D720S-070SC-EC è un inverter di frequenza (chiamato anche VFD o variatore di velocità) compatto. Serve a regolare la velocità di rotazione e la coppia dei motori elettrici a induzione (asincroni trifase), modulando la frequenza e la tensione dell'energia elettrica fornita.
FR-D720S-100SC-EC Mitsubishi Electic, Inverter di frequenza compatto
FR-D740-012SC-EC Mitsubishi Electric, Inverter compatto trifase
FR-D740-022SC-EC Mitsubishi Electric, Inverter compatto trifase
Il dispositivo FR-D740-022SC-EC è un inverter compatto (o convertitore di frequenza) trifase prodotto da Mitsubishi Electric. Viene utilizzato nell'automazione industriale per regolare la velocità e la coppia dei motori elettrici asincroni trifase, variando la frequenza e la tensione della corrente elettrica fornita al motore.
